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B777-200, St. Kitts, Zwischenfallbericht

von Scott Dyer

Eine British Airways B777-200 startete am 26. September 2009 in St. Kitts von einer verkürzten Startbahn (1.300m). Die britische Unfall-Untersuchungsbehörde AAIB hat jetzt den Zwischenfallbericht veröffentlicht.

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Nordwest-Passage bald eisfrei?

Geschrieben von: Dieter Walch

In der Arktis rückt das Ende des Sommers näher. Die Temperaturen beginnen zu sinken und die Eisschmelze hört in den höheren Breiten allmählich auf.

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Concorde Absturz - Ein Rückblick

von: Macarthur Job

Nahezu 10 Jahre nach dem Absturz der Air France Concorde haben die französischen Behörden Anklage gegen 1 Fluggesellschaft und 5 Einzelpersonen erhoben. Kaum bekannt ist, dass die Maschine mit 8 Tonnen überladen war und der Schwerpunkt außerhalb des sicheren Bereichs lag.

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Die wärmste Dekade

Geschrieben von: Dieter Walch

Noch nie seit Beginn der Industrialisierung war ein Zehnjahreszeitraum so warm wie die Jahre 2000 bis 2009. Das geht aus dem Jahresbericht über den Zustand des Klimas hervor ("2009 State of the Climate"), der Ende Juli veröffentlicht wurde. 10 Schlüsselgrößen des Klimas zeigen: der wissenschaftliche Beweis, dass sich der Globus erwärmt, ist eindeutig!

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Judgement and Decisions

von: Ross Ewing

"Einschätzungsvermögen und Entscheidungsverhalten" waren die wichtigsten Faktoren für die gelungene Notlandung auf dem Hudson River. Capt. Sullenberger verfügte über beides, und rettete somit viele Menschenleben.

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Consulting

Unser Beratungsverständnis

Luftfahrt-Unternehmen sind komplexe dynamische Gebilde und müssen in ihrer gesamten Komplexität und den vielfältigen Abhängigkeiten, insbesondere im internationalen Luftverkehr, betrachtet werden. Unsere Aufgabe sehen wir darin, Personen oder Organisationen zu unterstützen ihre Ziele zu erreichen.

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Accidents & Incidents

01. September

Ein Ryanair Flug von Liverpool, England, nach Posen, Polen, landete außerplanmäßig in Bremen, weil ein weiblicher Passagier sich mit Tee verbrüht hatte. Der Captain weigerte sich, den Passagier für den Weiterflug an Bord zu nehmen.

31. August

Eine Qantas B747 kehrte zum Abflughafen in San Francisco zurück, nachdem starke Vibrationen in einem Triebwerk aufgetreten waren. Techniker fanden später Brandspuren im Triebwerk Nr. 4. Vermutlich liegt die Ursache im Bereich der Hochdruckturbine.

30. August

Eine Delta Air Lines MD-88, auf dem Flug von Miami nach New York, führte eine Notlandung in Fort Lauderdale durch, da der Kabinendruck nicht stabilisiert werden konnte.

30. August

Ein Comair CRJ700, auf dem Weg von Philadelphia nach Cincinnati, landete außerplanmäßig in Huntington, West-Virginia, nachdem ein Warnlicht auf eine überhitzte APU hinwies.

28. August

Ein AirTran Flug, auf dem Weg von Las Vegas nach Milwaukee, landete außerplanmäßig in Denver, weil ein 64jähriger Passagier einen Herzinfarkt erltten hatte. Der Passagier starb noch während des Fluges.

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