Accidents & Incidents
04. Mai
Eine KLM F70, auf dem Flug von Teeside, England, nach Amsterdam, landete außerplanmäßig in Norwich, England, weil ein Triebwerk ausgefallen war.
20. April
Eine Bhoja Air B737-200 stürzte beim Anflug auf den Flughafen von Islamabad, Pakistan, ab. Alle 127 Personen an Bord wurden tödlich verletzt. Zum Zeitpunkt des Unfalls herrschten Starkregen und Hagel.
10. April
Ein Korean Air Flug von Vancouver, Kanada, nach Seoul, führte eine außerplanmäßige Landung auf dem Comex Valley Flugplatz, Vancouver Island, durch, nach einer telefonischen Bombendrohung. Es wurde keine Bombe gefunden.
04. April
Mehrere Passagiere eines Ryanair B737 Fluges von Bergamo, Italien, nach East Midland, England, erlitten Verletzungen, als der Kabinendruck plötzlich abfiel. Nach einem Notabstieg auf 20.000 ft landete die Maschine sicher in Frankfurt.
27. März
Der Copilot eines JetBlue Fluges von New York nach Las Vegas hinderte den Kapitän am Wiederbetreten des Cockpits, nach dem dieser durch wirre Reden und irrationales Verhalten eine Gefahr für den Flug bedeutete. Passagiere fesselten den Kapitän an einen Sitz, währenddessen der Copilot eine Notlandung in Amarillo, Texas einleitete. Der Kapitän wurde nach der Landung festgenommen.
22. März
Eine American Airlines B767, auf dem Weg von Dallas nach Paris, landete außergewöhnlich in Shannon, Irland, weil Rauch in der Bordküche entdeckt worden war.
20. März
Eine American Airlines MD-80 kehrte zum Abflughafen in Raleigh-Durham zurück, weil sich Rauch im Cockpit ausbreitete.
18. März
Eine Hawaiian Airlines B767 führte eine Notlandung auf dem Flughafen von San Francisco durch, da das linke Triebwerk nach dem Start in Oakland ausgefallen war.
08. März
Eine Qantas B747, auf dem Weg von Hongkong nach Sydney, landete außerplanmäßig in Newcastle, New South Wales, ca. 180km nördlich von Sydney, da nach dem Umfliegen einer Wetterfront zu wenig Treibstoff an Bord verblieben war.
01. März
Ein US Airways Express Flug musste den Start auf dem Flughafen von Philadelphia abbrechen, weil ein Jeep Cherokee mit hoher Geschwindigkeit auf einer Startbahn entlang fuhr. Sicherheitsperonal des Flughafens stoppte das Fahrzeug nach einiger Zeit und nahm den betrunkenen Fahrer fest. Mehrere Flüge mussten verspätet werden. Der Fahrer des Jeeps hatte eine mit einer Kette gesicherte Flughafen-Einfahrt durchbrochen.
01. März
Alle fünf Personen an Bord einer Cessna 750 Citation X wurden beim Absturz in ein Waldstück nahe des Flugplatzes Egelsbach getötet. Es herrschte stellenweise Nebel zum Zeitpunkt des Unfalls.
27. Februar
Eine United Express ERJ-170, betrieben von Shuttle America, landete mit eingefahrenem Bugradfahrwerk auf dem Flughafen von Newark. Die Feuerwehr hatte vorher einen Schaumteppich auf die Landebahn gelegt. Es wurde neimand während der Landung verletzt.
22. Februar
Ein Continental Airlines Flug kehrte zum Abflughafen in Portland, Oregon, zurück, weil ein Passagier aus dem Mittleren Osten zuerst mit einer Flugbegleiterin über das Rauchen an Bord diskutierte, dann seine Wut über Frauen und die Liebe zu Osama bin Laden und Allah besang. Nach der Landung in Portland wartete bereits das FBI auf den Passagier.
22. Februar
Ein Pacific Blue Flug von Brisnbane nach Wellington, Neuseeland, landete außerplanmäßig in Christchurch, nach dem ein nicht näher bezeichnetes Warnlicht im Cockpit ankam.
18. Februar
Ein Qantas A380, auf dem Weg von Sydney nach Los Angeles, landete außerplanmäßig auf dem Flughafen von Honolulu, wegen eines medizinischen Notfalls an Bord.
16. Februar
Ein Frontier Airlines Pilot ist in Omaha, Nebraska, kurz vor dem Einstieg in das Cockpit positiv auf Alkohol getestet und sofort festgenommen worden. Der Fahrer des Crew Shuttles hatte während der Fahrt vom Hotel zum Flughafen das eigenartige Verhalten des Piloten bemerkt und die Polizei benachrichtigt.
13. Februar
Eine Air Canada B767 kehrte zum Abflughafen in Honolulu, Hawaii, zurück, wegen eines Hydraulik-Warnlichtes. Die Maschine flog zwei Stunden lang Warteschleifen.
12. Februar
Ein US Airways Flug kehrte zum Abflughafen in Charlotte, North Carolina, zurück, weil, kurz nach dem Start, ein explosionsartiges Geräusch im Cockpit zu vernehmen war.
09. Februar
Eine QantasLink Dash-8 führte eine Notlandung in Moranbah, Queensland, Australien, durch, weil im Cockpit ein Feuer ausgebrochen war. Die Besatzung konnte sich aus der ansonsten leeren Maschine retten.
07. Februar
Eine American Airlines MD-80 kehrte sicher zum Abflughafen in Omaha, Nebraska, zurück, nach dem Passagiere eine Explosion im linken Triebwerk gehört hatten, verbunden mit anschließenden Vibrationen.
06. Februar
Ein Scandinavian Airlines Flug, mit dem norwegischen Kronprinzenpaar an Bord, kehrte sicher zum Abflughafen in Kopenhagen, Dänemark, zurück, nach dem Rauch im Cockpit aufgetreten war.
03. Februar
Eine Qantas Bombardier Q400 kehrte zum Abflughafen in Canberra, Australien, zurück, nach dem ein Triebwerk nach dem Start ausgefallen war.
02. Februar
Ein United Airlines Flug kehrte zum Chicago O'Hare Abflughafen zurück, weil ein Vogel nach dem Start in ein Triebwerk geraten war.
31. Januar
Ein Delta Air Lines A319 landete sicher auf dem Flughafen von Omaha, nach dem die Piloten über Hydraulikprobleme während des Anfluges berichtet hatten.
28. Januar
Eine American Airlines MD-80, auf dem Weg von Chicago nach Seattle, landete außerplanmäßig in Boise, Idaho, nach dem ein Triebwerk ausgefallen war.
19. Januar
Ein Delta Air Lines Flug, auf dem Weg von Wilkes Barre, Pennsylvania, nach Detroit, machte eine Zwischenlandung auf dem Elmira Corning Regional Airport in Elmira, New York, wegen Schwierigkeiten mit den Start- und Landeklappen.
18. Januar
Ein Frachtflugzeug der Korean Airways, auf dem Weg von Chicago nach Amsterdam, mit Rindern an Bord, landete in London Heathrow zwischen, weil eine Feuerwarnung im Frachtraum ankam.
15. Januar
Ein Delta Air Lines Flug von Atlanta nach Costa Rica landete außerplanmäßig in Tampa, Florida, nach dem zwei Passagiere in der Ersten Klasse randalierten. Beide Passagiere wurden sofort nach der Landung festgenommen.
12. Januar
Ein US Airways Flug von Nashville nach Washington D.C., führte eine Notlandung auf dem Flughafen von Yeager, nahe Charleston, West-Virginia, durch, nach dem Rauch in einem Frachtraum gemeldet worden war. Es wurde kein Feuer gefunden.
09. Januar
Eine American Airlines B737 landete außerplanmäßig auf dem Flughafen von Albany, New York, nach dem der Öldruck in einem Triebwerk gesunken war.
06. Januar
Eine Air New Zealand B737 führte eine Notlandung auf der Ohakea Air Force Base durch, weil kurz nach dem Start in Wellington ein Feuer im Cockpit ausgebrochen war.
05. Januar
Ein British Airwas Flug von Istanbul nach London landete in Düsseldorf zwischen, um Treibstoff nachzutanken.
03. Januar
Eine United Airlines B777 kehrte zum Abflughafen in Taipeh, Taiwan zurück, weil die Bugrad-Schachtklappen nach dem Start nicht schlossen.
01. Januar 2012
Eine Southwest Airlines B737, auf dem Weg von Denver nach Newark, landete außerplanmäßig in Omaha, Nebraska, nach dem ein Riss in der Cockpitscheibe aufgetreten war.
28. Dezember
Eine Kyrgyzstan Airlines TU-134 verünglückte während der Landung in dichtem Nebel auf dem Flughafen von Osh, Kirgisistan. 31 Personen wurden dabei verletzt.
21. Dezember
Ein US Airways Flug von Ottawa nach Charlotte kehrrte zurück nach Ottawa, weil kurz nach dem Start Rauch in der Kabine auftrat. Als mögliche Ursache wird angenommen, dass Enteisungsflüssigkeit in eine Triebwerk geriet und dadurch sich der Rauch bildete.
15. November
Ein US Airways Flug kehrte zum Abflughafen in Pittsburgh zurück, weil der Öldruck in einem der Triebwerke kurz nach dem Start starke Schwankungen zeigte.
04. November
Eine Cessna Citation überrollte das Ende der Landebahn auf dem Flugplatz von Key West, nach dem, laut Pilot, die Bremsen ausgefallen waren. Die Maschine kam sicher auf dem EMAS (spezielle Oberfläche zum schnellen Halt) zum Stehen.
01. November
Eine LOT B767 führte in Warschau eine Landung mit eingefahrenem Fahrwerk durch, nach dem das Fahrwerk-Hydrauliksystem kurz nach dem Start in Newark, New Jersey, ausgefallen war. Vor der Landung in Warschau flog die Maschine Warteschleifen, um Treibstoff zu verbrennen.
26. Oktober
Ein Lufthansa A320 erhielt in Frankfurt die sofortige Landegenehmigung, nach dem ungewöhnlicher Geruch in der Kabine aufgetreten war.
20. Oktober
Ein US Airways Flug von Philadelphia nach Zürich, landete außerplanmäßig in Boston, nach dem Flugbegleiter durch elektrische Dämpfe im hinteren Teil der Kabine übel wurde.
10. Oktober
Ein Pen Air Flug kehrte zum Abflughafen in Dillingham, Alaska, zurück, nach dem eine Bombendrohung bei der Airline eingegangen war.
07. Oktober
Der Pilot einer Cessna 310 führte eine sichere Wasserlandung nordöstlich der Hawaii-Inseln auf dem Pazifik durch. Die Maschine war auf dem Weg von Monterey, Kalifornien, nach Hilo und hatte keinen Treibstoff mehr. Die US Coast Guard sicherte die Landung. Das Video der Landung hier .
03. Oktober
Ein United Airlines CRJ-200 kehrte zum Abflughafen in Greenville-Spartanburg zurück, nach dem das Bugrad nicht eingefahren werden konnte.
29. September
Eine Casa C-212 stürzte in einem dichten Waldgebiet im Norden Sumatras, Indonesien, ab, wobei alle 18 Personen an Bord ums Leben kamen. Starker Regen und böiger Wind wurden zum Zeitpunkt des Unfalls gemeldet.
25. September
Eine Buddha Air BE 19 stürzte während eines Landeversuchs auf einem Flugplatz südlich von Kathmandu, Nepal, ab. Alle 19 Personen an Bord wurden tödlich verletzt. Zum Zeitpunkt des Unfalls herrschte dichter Nebel.
20. September
Eine Salsa d'Haiti Beech 99 stürzte nahe Port-Au-Prince, Haiti, ab. Drei Personen an Bord kamen ums Leben. Zum Zeitpunkt des Unfalls wurde starker Regen gemeldet.
18. September
Ein Biman Bangladesh Airlines Flug, auf dem Weg von Dacca nach London, führte eine Ausweichlandung wegen "technischer Probleme" in Amman, Jordanien durch. Mitarbeiter der Fluggesellschaft vermuten, dass unbekannte Gruppen den Flugbetrieb sabotieren wollen und diese Landung sowie Flugverspätungen verursachen.
15. September
Ein Thompson Airways Flug führte eine Notlandung auf dem Gatwick Flughafen in London durch, nach dem ein Passagier während des Fluges, in 36.000 ft Höhe, einen Notausgang öffnen wollte, mit den Worten: "Es ist OK, wir sind nur in einem Flugsimulator."
07. September
Eine gecharterte Yak-42, von Yak-Service betrieben, stürzte währed des Starts in Yaroslavl, Russland ab. Eine Eishockeymannschaft und weitere Personen an Bord, insgesamt 43, wurden tödlich verletzt. Zwei Besatzungsmitglieder überlebten den Absturz. Zeuge beobachteten, dass die Maschine nach der Rotation keine Höhe gewann.
04. September
Ein Spirit Airlines Flug kehrte zum Abflughafen in Las Vegas zurück, nach dem ein Passagier mit dem Zünden einer Bombe gedroht hatte.
20. August
Eine B737, gechartered von First Air, stürzte beim Anflug auf Resolute Bay, Nunavut, Kanada, ab. 12 Personen an Bord wurden tödlich verletzt, 3 erhielten Verletzungen. Zum Zeitpunkt des Absturzes herrschte dichter Nebel.
12. August
Acht Passagiere wurden während der Notlandung einer Pakistan International Airlines B747 in Rawalpindi, Pakistan, verletzt. Zum Zeitpunkt des Unfalls herrschten starke und böige Winde.
09. August
Eine American Airlines B737-800, auf dem Weg von Miami nach Washington, D.C., geriet nahe Daytona Beach, Florida, in heftige (severe) Turbulenz und führte eine Ausweichlandung in Charleston, South Carolina, durch. Die Maschine soll entweder durch oder nahe einem Gewitter geflogen sein. 2 Passagiere und 1 Flugbegleiterin erlitten Verletzungen.
02. August
Ein Delta Air Lines Flug von Minneapolis nach Los Angeles führte eine Notlandung in Salt Lake City durch, weil eine Toilette defekt war.
28. Juli
Ein Asiana Airlines B747-400 Frachter stürzte nahe der Insel Jeju (Süd-Korea) über dem Ostchinesischen Meer ab. Die Maschine war auf dem Weg von Shanghai nach Seoul, als die Besatzung ein Feuer im Frachtraum meldete und versuchte, auf dem Flughafen von Jeju zu landen. Beide Besatzungsmitglieder wurden tödlich verletzt.
13. Juli
Eine Noar Airlines Turboprop Maschine versuchte kurz nach dem Start in Recife, Brasilien, eine Notlandung auf einem leeren Autoparkplatz. Alle 16 Personen an Bord wurden bei dem Aufprall tödlich verletzt.
12. Juli
Ein Delta Air Lines A330 streifte bei der Landung auf dem Greenville-Spartanburg Flughafen mit einer Tragfläche ein feststehendes Objekt, mit beträchtlichem Schaden. Die Maschine war auf dem Flug von Barcelona nach Atlanta und hatte zu wenig Treibstoff an Bord.
11. Juli
Eine Angera Airlines An-24 versuchte einen Notlandung auf dem sibirischen Fluss Ob. Das linke Triebwerk hatte bereits vor der Landung Feuer gefangen. 5 der 37 Personen an Bord wurden tödlich verletzt.
08. Juli
Eine Hewa Bora B727 stürzte kurz vor der Landebahn auf dem Kisangari Flughafen, Kongo, ab. 53 von 112 Personen an Bord wurden getötet. Zum Zeitpunkt des Unfalls gab es heftige Gewitter im Flughafenbereich.
01. Juli
Eine Southwest Airlines B737 führte eine Notlandung in Phoenix durch, nachdem ein Triebwerk ausgefallen war.
17. Juni
Ein Pinnacle Airlines CRJ200, unter einer Delta Air Lines Flugnummer operierend, landete außerplanmäßig in Cleveland, Ohio, wegen niedrigen Öldrucks.
16. Juni
Eine Delta Air Lines B747-400, auf dem Weg von Honolulu nach Osaka, Japan, führte eine Notlandung auf dem Midway Atoll, nordwestlich von Hawaii, durch. In einem Cockpitfenster hatte sich ein Riss gebildet. Die 359 Passagiere und 19 Besatzungsmitglieder sind mit einer Ersatz-B747 nach Osaka geflogen worden.
16. Juni
Ein FEDEX Frachtflugzeug führte eine Notlandung in San Antonio, Texas, durch, nach dem Hydraulikprobleme aufgetreten waren.
06. Juni
Eine DHL Frachtmaschine stürzte beim Anflug auf den Flughafen von Libreville, Gabun, in's Meer.. Ursache soll ein Hydraulikfehler sein. Die vier Bordmitglieder konnten gerettet werden.
04. Juni
Eine American Airlines MD-80 kehrte zum Abflughafen in St. Louis zurück, weil Probleme an einem Triebwerk aufgetreten waren. Kurz vor Erreichen des Gates kamen Flammen aus dem Triebwerk. Die Feuerwehr konnte das Feuer sofort löschen.
02. Juni
Eine Delta Air Lines B767 führte eine Notlandung auf dem Flughafen in Atlanta durch, nach dem Triebwerksprobleme während des Anflugs aufgetreten waren.
30. Mai
Eine Qantas B747 musste auf dem Weg von Dallas Fort Worth nach Brisbane in Noumea wegen Treibstoffmangels landen. Qantas will jetzt die Flugplanung optimieren.
26. Mai
Eine Allegiant Air MD-80, auf dem Weg von Youngstown, Ohio, nach Orlando, führte eine außerplanmäßige Zwischenlandung in Pittsburgh durch, weil ein Triebwerk Ölverlust anzeigte.
21. Mai
Eine Delta Air Lines DC-9, auf dem Weg von Detroit nach Minneapolis, führte eine Notlandung in Green Bay, Wisconsin, durch, da in der vorderen Galley leichter Brandgeruch wahrzunehmen war.
18. Mai
Alle 22 Personen an Bord einer Sol Saab 340 wurden beim Absturz in Süd-Patagonien, Argentinien, tödlich verletzt. Laut der Fluggesellschaft soll der Pilot noch einen Notruf abgesetzt haben.
16. Mai
Ein US Airways Flug kehrte zum Gate in Indianapolis zurück, weil der Erste Offizier während des Pushbacks das Bewusstsein verloren hatte.
15. Mai
Eine MD-82 der American Airlines führte eine Notlandung in Little Rock, Arkansas, durch, weil kurz nach dem Abflug in Dallas, Texas, ein Triebwerksbrand aufgetreten war.
13. Mai
Ein US US Airways A319 kehrte zum Abflughafen in Atlanta zurück, nach dem die Piloten Probleme am Hauptfahrwerk bemerkt hatten.
11. Mai
Eine Passagiermaschine (Fluggesellschaft unbekannt), auf dem Weg von Polen nach London Heathrow, führte eine Notlandung in Amsterdam durch, nach dem ein Passagier in das Cockpit eingedrungen war und beide Piloten angegrifen hatte. Der Passagier erlitt während der Überwältigung schwere Verletzungen.
08. Mai
Ein Continental Airlines Flug landete außerplanmäßig in St. Louis, nachdem ein Passagier einen Notausgang während des Fluges von Houston nach Chicago öffnen wollte. Passagiere überwältigten den Mann.
08. Mai
Ein Passagier auf einem American Airlines Flug wurde überwältigt und mit Handscheöllen gefesselt, nachdem er während des Anfluges auf den Flughafen von San Francisco in das Cockpit eindringen wollte.
07. Mai
Eine Marpati Nusantara Airlines Xian MA60 stürzte beim Anflug auf den Kaimana Flughafen, West Papua, in das Meer ab. Alle 27 Personen an Bord wurden tödlich verletzt. Zum Zeitpunkt des Absturzes wurden heftige Regenfälle gemeldet.
04. May
Eine AirTran B717, auf dem Weg von Charlotte, North Carolina, nach Atlanta, führte eine Notlandung in Greenville durch, weil Probleme mit einem Triebwerk aufgetreten waren.
01. May
Eine Delta Air Lines B757, auf dem Weg von Atlanta nach Palm Beach, Florida, landete außerplanmäßig in Tampa, nachdem Rauch in der Kabine entdeckt worden war.
26. April
Eine Southwest Airlines B737 überrollte die Landebahn auf dem Midway Flughafen in Chicago und blieb im Morast stecken.
20. April
Ein LOT Flug von Warschau nach Chicago landete außerplanmäßig in Reykjavik, Island. Zwei betrunkene Passagiere, die die Besatzung angegriffen hatten, mussten das Flugzeug verlassen.
20. April
Eine Thonson Airways B767, auf einem Charterflug nach London, kehrte zum Abflughafen in Orlando zurück, weil Vögel nach dem Start in die Triebwerke geraten waren.
15. April
Ein Avianova Airlines A320 kehrte zum Abflughafen in Sotschi, Russland, zurück, weil die Startklappen nicht eingefahren werden konnten.
13. April
Ein Air France A330 landete sicher auf dem Flughafen von Caracas, Venezuela, nachdem Probleme mit dem Landefahrwerk angezeigt worden waren.
13. April
Ein Medevac Flugzeug musste 17 Minuten über dem Flughafen von Reno kreisen, weil der Tower-Lotse eingeschlafen war.
06. April
Ein Skywest Flug, unter einer Delta Air Lines Flugnummer operierend, führte eine Notlandung in Portland, Oregon, durch, nachdem ein Vogel in ein Triebwerk geraten war.
06. April
Ein American Airlines Flug von Dallas, Texas nach Paris, landete außerplanmäßig auf dem O'Hare Flughafen in Chicago, nachdem ein betrunkener Passagier andere Passagiere attackiert hatte.
05. April
Eine Southwest Airlines B737, auf dem Weg nach Denver, führte eine Notlandung in Oakland durch, weil Probleme mit den Landeklappen und Vorflügeln aufgetreten waren.
02. April
Alle Personen an Bord einer Gulfstream G650 wurden tödlich verletzt, als die Maschine kurz nach dem Start in Roswell, New Mexico, abstürzte. Zeugen sgaten aus, dass eine Flügelspitze die Startbahn bei der Rotation berührte und das Fahrwerk anschließend, als das Flugzeug auf die Bahn zurücksank, abbrach.
02. April
Southwest Airlines ordnete heute an, dass 81 B737 Flugzeuge aus dem Flugbetrieb genommen (gegrounded) werden, um wichtige Inspektionen an der Außenhaut vorzunehmen. Am Freitag (01. April) hatte sich bei einer B737, nach dem Start in Phoenix, ein großer Riss in der Kabinendecke gebildet. Die Crew führte eine sofortige Notlandung auf dem Militärflugplatz in Yuma, Arizona, durch.
22. März
Eine Embraer 145 der Chautauqua Airlines kehrte zum Abflughafen in Louisville zurück, nach dem Rauch im Cockpit entdeckt worden war.
21. März
Ein Air Busan Flug kehrte zum Abflughafen Gimhae in Busan, Südkorea, zurück, weil kurz nach dem Start ein Vogel in ein Triebwerk geraten war.
19. März
Ein Delta Air Lines CRJ kehrte zum Abflughafen in Grand Rapids, Michigan, zurück, weil sich das Cockpit mit Rauch füllte.
10. März
Eine Austrian Arrows Fokker 70 kehrte zum Abflughafen in Wien zurück, weil der Kabinendruck kurz nach dem Start stark abfiel.
06. März
Ein Atlantic Southeast CRJ, unter einer Delta Airlines Flugnummer betrieben, auf dem Weg von Atlanta nach Tallahassee, Florida, landete außerplanmäßig in Albany, Geogia, nachdem die Crew einen Riss in der Cockpitscheibe entdeckt hatte.
05. März
Eine Austrian Airlines Fokker 70 musste zum Abflughafen in München zurückkehren, weil während des Abhebens ein Rad vom Fahrwerk abgefallen war.
25. Februar
Ein Virgin Blue Flug musste in Melbourne, Australien, notlanden, weil sich während des Fluges die Kabine mit Rauch füllte. Mehrere Passagiere wurden nach der Landung medizinisch versorgt.
24. Februar
Ein CRJ-900, von Mesa Airlines unter einer US Airways Flugnummer betrieben, kehrte zum Abflughafen in Louisville, Kentucky, zurück, da ein Triebwerk kurz nach dem Start ausgefallen war.
22. Februar
Die Pilotin einer einmotorigen Cessna führte eine Notlandung in der Nähe von Darwin, Australien, auf Marschland neben dem Victoria Fluss durch. Von der Timor-See kam die Flut flussaufwärts und zwang die Pilotin den Fluss, in dem sich Krokodile tummelten, zu durchschwimmen. Ihr Mann konnte sie rechtzeitig, per Helikopter, bergen.
20. Februar
Eine Delta Air Lines B737-800 kehrte zum Abflughafen in Fort Lauderdale zurück, weil kurz nach dem Start ein Triebwerk ausgefallen war.
19. Februar
Eine Air France B777, auf dem Weg von Paris nach Houston, führte eine Notlandung in St. John's, Newfoundland, durch, wegen eines medizinischen Notfalls an Bord.
11. Februar
Ein Sky West Flug, auf dem Weg von Santa Barbara nach San Francisco, führte eine Notlandung in Monterey, Kalifornien, durch, weil ein Druckabfall in der Kabine aufgetreten war.
10. Februar
Ein Alaska Airlines Flug rollte in Seattle zum Gate zurück, nachdem eine Ratte in der Kabine aufgetaucht war. Die Passagiere wurden mit einer anderen Maschine befördert.
09. Februar
Eine Southwest Airlines B737 kehrte zum Abflughafen in Omaha zurück, weil kurz nach dem Start Rauch in das Cockpit drang.
05. Februar
Eine US Airways B767, auf dem Weg von Zürich, Schweiz, nach Philadelphia, führte eine Ausweichlandung in Greensboro, North Carolina, durch, weil das bordeigene De-Icing-System nicht funktionstüchtig war und die Besatzung Gebiete mit Vereisungsgefahr vermeiden wollte.
04. Februar
Ein JetBlue A320, auf dem Weg von Orlando nach Bogota, Kolumbien, landete außerplanmäßig in Kingston, Jamaica, nachdem die Instrumente Rauch in der Kabine anzeigten. Nach eingehender Untersuchung am Boden startete die Maschine drei Stunden später.
02. Februar
Eine Southwest Airlines B737, auf dem Weg von Denver nach Philadelphia, landete außerplanmäßig in Omaha, nachdem die Crew Rauch im Cockpit bemerkt hatte.
02. Februar
Ein Colgan Air Flug kehrte zum Abflughafen in Syracuse, New York, zurück, weil Triebwerksprobleme kurz nach dem Start auftraten.
28. Januar
Eine American Airlines B757, auf dem Weg von Quito, Peru, nach Miami, führte eine Notlandung in St. James, Jamaica, durch, nachdem ein Triebwerk ausgefallen war.
26. Januar
Eine Continental Airlines B737 kehrte zum Abflughafen in Newark zurück, weil kurz nach dem Start Rauch in der Kabine auftrat.
25. Januar
Eine Qantas B737 führte eine Notlandung auf dem Zielflughafen in Melbourne, Australien, durch, nachdem auf dem Flug von Adelaide der Kabinendruck nicht stabilisiert werden konnte.
24. Januar
Ein US Airways CRJ200 kehrte zum Abflughafen in Gainesville, Florida, zurück, weil kurz nach dem Start Triebwerksprobleme aufgetreten waren.
23. Januar
Ein US Airways A320, auf dem Weg von Chicago nach Phoenix, landete außerplanmäßig in Omaha, nachdem Probleme im elektrischen System aufgetreten waren.
22. Januar
Eine Southwest Airlines B737 führte eine Notlandung auf dem Flughafen von Oakland durch, kurz nach dem Start in San Francisco, wegen hoher Temperaturen im Fahrwerksschacht.
19. Januar
Eine Delta Air Lines DC-9 hatte während der Landung auf dem Flughafen in Little Rock, Arkansas, Porbleme mit dem Ausfahren des Fahrwerks. Die Fahrwerksklappen liessen sich nicht öffnen.
18. Januar
Eine Qantas B747 kehrte zum Abflughafen in Nadi, Fiji, zurück, weil ein Triebwerk nach dem Start abgeschaltet werden musste.
16. Januar
Eine Cathay Pacific B777 kehrte zweimal zurück zum Abflughafen in Vancouver, weil jeweils kurz nach dem Start der Geruch von Rauch in der Kabine auftrat. Nach der zweiten Landung wurde der Flug gestrichen und die Passagiere in Hotels untergebracht.
12. Januar
Ein Alaska Airlines Flug kehrte zurück zum Abflughafen in Sacramento, Kalifornien, weil kurz nach dem Start ein Vogel in ein Triebwerk geriet.
12. Januar
Ein Delta Air Lines A320 landete sicher auf dem Zielflughafen in Salt Lake City, nachdem die Crew Probleme mit dem Bremssystem gemeldet hatte.
10. Januar
Eine Delta Air Lines MD-88, auf dem Flug von Detroit nach Fort Lauderdale, führte eine Notlandung in Jacksonville, Florida, durch, nachdem Probleme mit dem Kabinendruck aufgetreten waren.
10. Januar
Ein Air Asia A320 rutschte während der Landung auf dem Kunching Flughafen, Malaysia, von der Landebahn. Starke Regenfälle herrschten während des Unfallzeitpunktes.
09. Januar
Eine Iran Air B727 stürzte nahe der Stadt Orumiyeh, Iran, ab, wobei 71 der 106 Personen an Bord tödlich verletzt worden sind. Die Crew hatte eine Notlandung bei hefttigem Schneetreiben versucht.
06. Januar
Ein Pinnacle Airlines CRJ, unter einer Delta Flugnummer operierend, kehrte zum Abflughafen Wilkes-Barre/Scranton, Pennsylvania, zurück, weil das Bugfahrwerk nicht eingefahren werden konnte.
06. Januar
Eine Continental Airlines B737 führte eine Notlandung in El Paso, Texas, durch, nachdem die Kabine sich mit Rauch gefüllt hatte.
06. Januar
Eine Qantas B767 kehrte zum Abflughafen in Melbourne, Australien, zurück, weil Probleme mit den Klappen aufgetreten waren.
03. Januar
Ein United Airlines A320 kehrte zum Abflughafen in Denver, Colorado, zurück, weil kurz nach dem Start Rauch in der Kabine entdeckt worden ist.
01. Januar
Eine B767 führte eine Notlandung in Rostov-on-Don durch, nachdem bisher nicht bekannte Probleme, kurz nach dem Start vom Flughafen Domodedovo, Moskau, aufgetreten waren.
24. Dezember
Eine Southwest Airlines B737 machte eine Notlandung auf dem Flughafen von Oakland, weil kurz nach dem Start in San Francisco eine Feuerwarnung an einem der Triebwerke ankam.
21. Dezember
Ein Gulf Air Flug von Bahrain nach Paris landete außerplanmäßig in München, weil ein Passagier einen Herzinfarkt während des Fluges erlitten hatte. Der Passagier wurde in München ärztlich versorgt und das Flugzeug flog weiter nach Paris.
16. Dezember
Eine Air Canada B777 kehrte zum Abflughafen in Vancouver zurück, weil eine Öldruckwarnung kurz nach dem Start aktiviert worden war.
15. Dezember
Eine Tara Air Twin Otter, mit 22 Personen an Bord, ist vermutlich kurz nach dem Start in Lamidanda, Nepal, abgestürzt. Die Flugsicherung hatte den Kontakt zur Maschine verloren.
14. Dezember
Eine US Airways Express deHavilland Dash-8 kehrte zum Abflughafen in Syracuse, New York, zurück, nach dem die Crew einen ungewöhnlichenGeruch im Cockpit bemerkt hatte..
12. Dezember
Eine Delta Air Lines B747, auf dem Weg von New York nach Tel Aviv, kehrte zum Abflughafen John F. Kennedy zurück, weil kurz nach dem Start ein Feuer in einer der Bordküchen ausgebrochen war.
10. Dezember
Ein Bulgaria Air Flug kehrte zum Abflughafen in Sofia, Bulgarien, zurück, nachdem Leistungsschwankungen in einem der Triebwerke aufgetreten waren.
07. Dezember
Ein Passagier an Bord eines Turkish Airlines Fluges von Istanbul nach Chicago wurde nach der Landung in Chicago tot in seinem Sitz gefunden. Weitere Einzelheiten sind nicht bekannt.
06. Dezember
Ein US Airways Flug von Newark nach Phoenix musste in Pittsburgh zwischenlanden, nachdem ein Hund einen Passagier und eine Flugbegleiterin gebissen hatte. Der Hund war in einer Box unter einem Sitz untergebracht. Der Hundebesitzer öffnete unerlaubterweise die Box während des Fluges.
05. Dezember
Eine Cessna 210 berührte eine Stromleitung beim Anflug auf den Flughafen von Ogden, Utah. Mehrere Häuser gerieten beim Absturz der Maschine in Brand. Der Pilot erlitt schwere Verletzunegn.
04. Dezember
Eine Dagestani Airlines TU-154 rutschte von der Landebahn in Moskau, wobei zwei Personen tödlich verletzt und 48 leicht verletzt wurden. Die drei Triebwerke sollen während der Landung ausgesetzt haben.
03. Dezember
Ein Delta Air Lines Flugzeug rutschte beim Rollen von der Betonfläche und blieb in einer Grasnarbe stecken. Starker Schneefall soll, laut Aussage der Crew, die Taxiway Markierungen verdeckt haben.
30. November
Eine United Airlines B767, auf dem Weg von Washington D.C. nach San Francisco, landete außerplanmäßig in Des Moines, Iowa, nachdem die Piloten den Geruch von verbranntem Kabel wahrgenommen hatten.
29. November
Eine American Airlines B737, auf dem Weg von Memphis nach Miami, führte eine Notlandung in Tampa, Florida, durch, nachdem Probleme mit dem Kabinendruck aufgetreten waren.
28. November
Ein Delta Airlines Flugzeug, auf dem Weg von Minneapolis nach Los Angeles, musste in Denver zwischenlanden, nachdem zwei Passagiere an Bord ohnmächtig geworden waren.
27. November
Ein Finnair A340-300, auf dem Weg von Hongkong nach Helsinki, brach den Start auf dem Flughafen von Hongkong ab, nachdem der Tower-Lotse bemerkt hatte, dass die Maschine von einem Taxi-way starten wollte.
27. November
Eine IL-76 Frachtmaschine stürzte kurz nach dem Start in Karachi, Pakistan, in einen Appartment-Rohbau. Alle 8 Personen an Bord sowie 4 Personen am Boden wurden tödlich verletzt. Zeugen wollen Flammen hinter einem Triebwerk gesehen haben.
26. November
Ein Regional Jet, unter United Airlines Flugnummer betrieben, kehrte zum Abflughafen in Rochester, New York, zurück, nachdem ein Problem am Bremssystem angezeigt worden war. Es stellte sich später als Falschwarnung heraus.
17. November
Eine JetBlue Embraer 190 führte eine sichere Notlandung auf dem Zielflughafen in Boston durch, nachdem das Ausfahren der Landeklappen nur unzureichend möglich war. Die Maschine kam aus Charlotte, North Carolina.
16. November
Eine Gazpromavia Airlines Yak-42 rollte während der Landung in Novy, Urengoi, Russland, über die Landebahn hinaus. Es entstand schwerer Schaden an der linken Tragfläche. Passagiere und Crew wurden nicht verletzt.
15. November
Eine Qantas B747 kehrte zum Abflughafen in Sydney, Australien, zurück, nachdem Rauch aus dem Instrumentenbrett in das Cockpit drang. Aus Vorsichtsgründen ist Treibstoff vor der Landung abgelassen worden.
13. November
Eine Austrian Airlines Fokker-100, betrieben von Tyrolean Airways, auf dem Weg von Frankfurt nach Wien, landete vorsorglich in Linz, nachdem die Piloten einen Riss in der Windschutzscheibe entdeckt hatten. Die Passagiere wurden mit dem Bus nach Wien befördert.
13. November
Eine British Airways B747-400, auf dem Weg von Vancouver, Kanada, nach London, England, kehrte zum Abflughafen in Vancouver zurück, weil ca. 20 min nach dem Start ein "Compressor stall" zu starken Vibrationen führte.
12. November
Eine Qantas B767 kehrte zum Abflughafen in Perth, Australien, zurück, nachdem starke Vibrationen im linken Triebwerk aufgetreten waren.
10. November
Eine American Airlines B767 kehrte zum Abflughafen in Santiago de Chile, Chile, zurück, nachdem Probleme im Hydrauliksystem aufgetreten waren.
10. November
Eine JetLite B737 kehrte zum Abflughafen in Kolkata, Indien, zurück, nachdem die Piloten Leistungsschwankungen in einem Triebwerk festgestellt hatten.
09. November
Ein Boeing 787 Dreamliner führte eine Notlandung in Laredo, Texas, durch, nachdem die Besatzung ein Feuer nahe dem hinteren Elektronik-Regal entdeckt hatte. Die Maschine befand sich zum Zeitpunkt des Zwischenfalls auf einem Testflug. Ca. 40 Boeing Mitarbeiter konnten nach der Landung das Flugzeug über die Notrutschen verlassen.
09. November
Ein Jazz Air CRJ, unter einer Air Canada Flugnummer operierend, kehrte zum Abflughafen Reagan National Airport in Washington D.C. zurück, nachdem die Piloten Rauch im hinteren Teil der Kabine bemerkt hatten.
06. November
Während der Landung in Jekaterinburg, Russland, überrollte ein A321 der Ural Airlines die Landebahn. Es wurden keine Verletzten gemeldet.
06. November
Eine AirTrans B717, auf dem Weg von New Orleans nach Milwaukee, führte eine Notlandung in Memphis durch, nachdem Rauch die Kabine gefüllt hatte.
05 November
Alle 21 Personen an Bord einer Beach 1900, betrieben von JSAir Company, wurden beim Absturz kurz nach dem Start in Karachi, Pakistan, tödlich verletzt. Die Piloten hatten noch Motorprobleme gemeldet.
04. November
Eine AeroCaribbean ATR-72 stürzte nahe Guasinal, Santa Spiritu, Kuba ab. Alle 68 Personen an Bord wurden tödlich verletzt. Während des Fluges von Santiago nach Havanna hatten die Piloten einen Notruf abgesetzt, aus bisher nicht bekannten Gründen. Zeugen beobachteten mehrere ungewöhnliche Flugbewegungen vor dem Absturz.
04. November
Ein American Airlines Flug kehrte zum Abflughafen in Salt Lake City zurück, nachdem zwei Passagiere in heftigen Streit geraten waren. Ein Passagier wurde nach der Landung festgenommen.
04. November
Ein Delta Air Lines Flug, auf dem Weg von Amsterdam nach Mumbai, Indien, wurde direkt nach der Landung auf Sprengstoff hin untersucht. Behörden in Amsterdam hatten die indischen Behörden über ein suspektes Päckchen an Bord informiert. Es wurde kein Sprengstoff gefunden.
04 November
Ein Qantas A380, auf dem Weg von Singapur nach Sydney, kehrte zum Abflughafen in Singapur zurück, da kurz nach dem Start das Triebwerk Nr. 2 ausgefallen war. Teile des Triebwerks sind auf der indonesischen Insel Batam gefunden worden. Von den 459 Personen an Bord wurde niemand verletzt. Photo (Quelle: Heraldsun)
03. November
Eine Delta Airlines B757 kehrte zum Abflughafen in Seattle zurück, nachdem ein Fehler im Bremssystem kurz nach dem Start aufgetreten war.
02. November
Ein Delta Airlines Flug von Tokyo nach Portland, Oregon, ist in Portland vom FBI in Empfang genommen worden, da während des Fluges Teppichmesser an Bord gefunden wurden.
02. November
Ein Lufthansa Flug von Frankfurt nach Tel Aviv landete außerplanmäßig in Athen, nachdem eine Flasche mit unbekanntem Inhalt unter einem Sitz gefunden worden war. Nach der Landung stellte sich heraus, dass der Inhalt aus harmlosen Eis-Tee bestand.
31. Oktober
Eine Vision Airlines B767, auf dem Weg nach New York, landete außerplanmäßig in Baltimore, nachdem Rauch in der Kabine aufgetreten war.
28. Oktober
Alle 4 Personen an Bord eines AS350 Hubschraubers wurden tödlich verletzt beim Absturz nahe der Antarktis Station Dumont-d'Urville. Der Hubachrauber gehörte zum Französichen Forschungsschiff L'Astrolabe. Das Wetter zum Zeitpunkt des Absturzes ist als schlecht gemeldet worden.
28. Oktober
Ein Skywest CRJ landete sicher auf dem Flughafen in Salt Lake City. Während des Fluges von Helena, Montana, nach Salt Lake City war eine telefonische Bombendrohung eingegangen.
26. Oktober
Zwei Personen an Bord einer Beechcraft Bonanza wurden beim Absturz nahe Booneville, Mississippi, tödlich verletzt. Die Flugsicherung hatte den Kontakt zur Maschine verloren, kurz bevor eine Tornado-Warnung für das Gebiet um Booneville herausgegeben wurde.
26. Oktober
Eine Virgin Atlantic B747, auf dem Weg von Orlando nach Manchester, England, landete außerplanmäßig in Gander, Newfoundland, nachdem ein betrunkener Passagier aggressiv geworden war. Der Passagier wurde in Gander festgenommen.
25. Oktober
Eine American Airlines MD-80 landete sicher in Seattle, Washington, nachdem sich bereits beim Abflug in Dallas, Fort-Worth, die Fahrwerksklappen nicht schließen ließen. Die Maschine flog mit geöffneten Fahrwerksklappen bis Seattle.
25. Oktober
Eine American Airlines B757 kehrte sicher zum Abflughafen in Miami zurück, nachdem kurz nach dem Start der Kabinendruck plötzlich gesunken war. Nach der Landung ist ein ca. 30x50 cm großes Loch im Rumpf, hinter dem Cockpit, gefunden worden. Ein ähnlicher Vorfall war Monate vorher bei einer United B757 aufgetreten.
23. Oktober
15 Passagiere wurden während einer panikartigen Evakuierung einer B737 in Lagos, Nigeria, verletzt. Die Maschine, betrieben von Aero Contractors, verlor beim Anflug auf Lagos den Kabinendruck und die Kabine füllte sich mit Nebel. Einige Passagiere vermuteten ein Feuer an Bord.
21. Oktober
Ein JetStar A320 landete sicher in Sydney, Australien, nachdem ein Triebwerk während des Landeanfluges ausgefallen war.
21. Oktober
Eine American Airlines B737, auf dem Weg von Los Angeles nach Washington D.C., landete außerplanmäßig in Columbus, Ohio, nachdem ein Generator ausgefallen war.
20. Oktober
Ein Lufthansa Flug, auf dem Weg von New York nach München, musste in Keflavik, Island zwischenlanden, nachdem bei einigen Passagieren Symptome einer Lebensmittelvergiftung aufgetreten waren.
20. Oktober
Eine B777 der Vietnam Airlines, auf dem Weg von Hanoi nach Paris, geriet in starke Turbulenz (severe turbulence). 30 verletzte Passagiere wurden nach der Landung in Paris medizinisch versorgt.
20. Oktober
Eine Air New Zealand DHC.8 landete sicher auf dem Abflughafen in Auckland, nachdem eine überhitzte Batterie eine Warnanzeige ausgelöst hatte.
19. Oktober
Ein Lufthansa A330 führte eine Notlandung auf dem Abflughafen in Kolkata, Indien, durch, nachdem eine Triebwerkswarnung angekommen war und Rauch in der Kabine auftrat.
16. Oktober
Eine American Airlines MD-82 kehrte zum Abflughafen in Fresno, Kalifornien, zurück, weil im hinteren Frachtraum eine überhöhte Temperatur angezeigt wurde.
15. Oktober
Ein US Airways A319, auf dem Weg von Anchorage nach Phoenix, Arizona, führte eine Notlandung in Seattle durch, nachdem ein Triebwerk aus bisher unbekannten Gründen abgeschaltet werden musste.
13. Oktober
Ein Qatar Airways A330, auf dem Weg von Manila nach Doha, führte eine Notlandung in Kuala Lumpur, Malaysia, durch, nachdem der Kapitän einen tödlichen Herzinfarkt erlitten hatte.
10. Oktober
Ein A330 der KLM kehrte zum Abflughafen in Entebbe, Uganda, zurück, weil ein Vogel während des Starts in ein Triebwerk geraten war.
10. Oktober
Ein einmotoriges Flugzeug stürzte kurz nach dem Start vom Toblas Bolanos Flughafen in San Jose, Guatemala, ab. Beide Perrsonen an Bord wurden verletzt. Die Behörden fanden über 100 kg Kokain in der abgestürzten Maschine.
08. Oktober
Der Pilot einer Challenger II wurde beim Absturz der Maschine nahe Easton, Kansas, tödlich verletzt.
08. Oktober
Alle 147 Personen an Bord einer Allegiant Air MD-80 konnten die Maschine in Orlando sicher verlassen, nachdem das rechte Triebwerk in Brand geraten war. Das Flugzeug stand zu diesem Zeitpunkt noch am Gate.
07. Oktober
Ein Flugzeug der US Airways, mit Destination Bermuda, ist auf dem Flughafen von Philadelphia auf Anordnung der Behörden geräumt worden, nachdem eine uniformierte Person ohne Personal-ID Gepäck verladen hatte und anschließend spurlos verschwunden war. Die Maschine wurde an eine weit entfernte Stelle geschleppt und durchsucht. Weder Sprengstoff noch andere auffällige Gegenstände wurden gefunden.
07. Oktober
Ein US Airways A320, auf dem Weg von Chicago nach Phoenix, führte eine sichere Notlandung in Kansas City durch, nachdem die Piloten ein Hydraulikproblem am Bugfahrwerk bemerkt hatten.
06. Oktober
Im Norden Chinas haben die Behörden einen Flughafen für eine Stunde geschlossen, nachdem die Fluglotsen vergeblich versucht hatten, Kontakt mit einem nicht identifizierten Flugzeug aufzunehmen. Mehrere Flüge mussten entweder verspätet oder umgeleitet werden.
05. Oktober
Ein Turkish Airlines A340 rollte mit der Tragfläche gegen den Flügel eines Lufthansa A330, auf dem Kotoka Flughafen in Accra, Ghana. Es entstand nur geringer Schaden, verletzt wurde niemand.
03. Oktober
Ein Chautaupua Airlines Flug, auf dem Weg von Moline nach Chicago, landete in Peru, Illinois, weil ein Passagier dringend medizinische Hilfe benötigte.
02. Oktober
Eine British Airways B747 kehrte zum Abflughafen Heathrow zurück, nachdem eine Warnanzeige im Cockpit auf eine nicht korrekt verschlossene Tür hinwies. Später stellte sich heraus, dass es eine Fehlanzeige war.
01. Oktober
Eine Primera Air B737, auf dem Weg von Stockholm nach Larnaca, Zypern, führte eine Notlandung in Varna, Bulgarien, durch, nachdem Passagiere eine Rauchfahne hinter dem linken Triebwerk bemerkt hatten.
01. Oktober
Eine Delta Air Lines B767, auf dem Weg von New York nach Seattle, landete in Syracuse, New York, nachdem das rechte Triebwerk, kurz nach dem Start, ausgefallen war.
28. September
Ein SkyWest CTJ200, unter einer AirTran Airways Flugnummer, führte eine Notlandung auf dem Mitchell Flughafen, Wisconsin, durch, weil sich das linke Fahrwerk nicht ausfahren ließ.
27. September
Eine Delta Air Lines B767, auf dem Weg von Atlanta nach Frankfurt, führte eine Notlandung in St. Johns, Newfoundland, durch, wegen technischer Probleme.
27. September
Eine Delta Air Lines B757, auf dem Weg von Minneapolis nach Anchorage, landete sicher in Edmonton, Kanada, nachdem ein Triebwerk wegen einer Ölwarnung abgestellt worden war.
25. September
Ein Delta Air Lines CRJ900, betrieben von Atlantic Southeast Airlines, führte eine sichere Notlandung auf dem John F. Kenenedy (JFK) Flughafen in New York durch, nachdem das rechte Fahrwerk sich nicht ausfahren ließ. Die Maschine kam aus Atlanta und sollte planmäßig in White Plains landen. Video der Landung: hier
25. September
Eine Pakistan International Airlines B777, auf dem Weg von Karachi nach Toronto, landete sicher in Stockholm, nachdem die Behörden einen Hinweis erhalten hatten, dass ein Passagier Sprenstoff an Bord geschmuggelt hätte. Bei der folgenden Untersuchung ist kein Sprengstoff gefunden worden.
25. September
Ein Delta Air Lines Flug, auf dem Weg von Seattle nach Amsterdam, kehrte nach Seattle zurück, wegen eines aggressiven Passagiers.
25. September
Ein WindJet A319 berührte ca. 400 Meter vor der Landebahn, in Palermo, Italien, den Boden und kam anschließend links von der Landebahn zum Stehen, wobei das Fahrwerk einbrach. 20 Personen an Bord erhielten leichte Verletzungen. Zum Zeitpunkt des Vorfalls wurde Gewitter mit Regen gemeldet.
23. September
Ein Delta Air Lines A320 landete sicher auf dem Zielflughafen in Fort Myers, Florida, nachdem ein Warnlicht Probleme mit dem Fahrwerk anzeigte. Es erfolgte eine normale Landung.
23. September
Eine Jetlite B737 kehrte zum Abflughafen in Neu Delhi zurück, weil kurz nach dem Start ein Trienwerks-problem aufgetreten war.
23. September
Eine Delta Air Lines B767, auf dem Flug von New York nach Athen, führte eine Notlandung in Manchester, England, durch, nachdem Rauch im Cockpit aufgetreten war.
23. September
Die Piloten einer Lufthansa B737, auf dem Weg von Düsseldorf nach Hamburg, schalteten während des Fluges ein Triebwerk ab, nachdem Leistungs-schwankungen aufgetreten waren. Die Maschine landete sicher in Hamburg.
20. September
Eine United Airlines B757, auf dem Weg von Chicago nach Seattle, landete außerplanmäßig in Billings, Montana, nachdem ein Triebwerk ausgefallen war.
20. September
Ein Mesa Airlines Flug, auf dem Weg von Phoenix nach San Luis Obispo, landete in Palm Springs, Kalifornien, wegen einer Feuerwarnung im Frachtraum. Die anschließende Untersuchung fand keinen Hinweis auf ein Feuer.
20. September
Eine Delta Air Lines MD-90, auf dem Weg von Oakland nach Salt Lake City, führte eine Notlandung in Sacramento, Kalifornien, durch, nachdem eine Triebwerkswarnung angekommen war.
19. September
Eine Delta Airlines MD-80 landete außerplanmäßig in St. Louis, nachdem Rauch in der Kabine aufgetreten war. Die Feuerwehr konnte keinen Brandherd finden.
18. September
Ein Turkish Airlines A330, auf dem Flug von Istanbul nach Beijing, China, machte eine Notlandung in Astana, Kasachstan, nachdem die Crew eine besitzlose Playstation Konsole in der Kabine gefunden hatte und eine Bombe vermutete. Bei der anschließenden Untersuchung wurde kein Sprengstoff gefunden.
17. September
Eine US Airways B757, auf dem Weg von Phoenix, Arizona, nach Maui, Hawaii, landete außerplanmäßig in San Francisco, weil das Cockpit sich mit Rauch füllte.
16. September
Während des Starts in Atlanta platzte ein Reifen einer Delta Air Lines DC-9. Beim anschließenden Rollen zurück zum Gate platzten drei weitere Reifen.
16. September
Eine American Airlines B767, auf dem Weg von Mailand nach New York, führte eine Notlandung in Halifax, Nova Scotia, durch, nachdem Rauch in der Kabine entdeckt worden war.
15. September
Ein Delta Airlines Flug landete außerplanmäßig in Greensboro, North Carolina, nachdem ein Triebwerk während des Fluges ausgefallen war.
14. September
Eine Southwest Airlines B737 machte eine Notlandung in Fort Myers, weil kurz nach dem Abflug von Fort Lauderdale Probleme mit dem Kabinendruck auftraten.
13. September
Eine Conviasa Airlines ATR 43 stürzte beim Anflug auf Puerto Ordaz, Bolivar, Venezuela, ab. 17 der 47 Personen an Bord wurden tödlich verletzt. Die Piloten hatten von Steuerungsproblemen kurz vor dem Absturz berichtet.
10. September
Eine JetBlue Embraer 190 kehrte nach Fort Lauderdale, Florida, zurück, nachdem Rauch in der Kabine entdeckt worden war.
10. September
Ein Delta Airlines Flug, auf dem Weg von Detroit nach Tampa, Florida, kehrte wegen eines aggressiven Passagiers nach Detroit zurück.
09. September
Ein Delta Airlines CRJ900 kehrte zum Abflughafen in Memphis, Tennessee, zurück, weil ein Verlust des Kabinendrucks aufgetreten war.
08. September
Eine SpiceJet B737 kehrte zurück nach Kolkato, auf Grund von Problemen mit dem Kabinendruck. Die Maschine hatte bereits vorher, während des Rollens, eine Feuerwarnung an einem Triebwerk und musste zum Gate zurück.
07. September
Eine TU-154 der Alrosa Airlines, auf dem Weg von Polygarny nach Moskau, rollte bei einer Notlandung auf einem ungenutzten Flugplatz in der Republik Komi (Nord-Russland) über die Bahn hinaus und wurde beschädigt. Vor der Landung fielen die elektrische Versorgung, die Treibstoffpumpen, die Funkgeräte sowie alle Navigationssysteme aus. Über Verletzte gibt es noch keine Informationen.
06. September
Ein Scandinavian Airlines Flug, auf dem Weg von Frankfurt nach Kopenhagen, landete außerplanmäßig in Hannover, nachdem Rauch in der Kabine entdeckt worden war.
04. September
Kurz nachdem die Passagiere einer B737 der Slovak AirExplore die Maschine auf der Insel Kos, Griechenland, verlassen hatten, geriet ein Triebwerk in Brand.
04. September
Ein Air Canada Flug kehrte zum Abflughafen nach Vancouver, Kanada, zurück, da nach dem Start Probleme mit dem Fahrwerk auftraten.
03. September
Eine United Parcel Service B747 stürzte beim Versuch einer Notlandung auf dem Flughafen von Dubai ab. Beide Piloten wurden tödlich verletzt. Die Crew hatte einen Brand im Cockpit gemeldet, bevor sie den Notfallruf absetzten.
02. September
Eine American Airlines B737 kehrte zum Abflughafen O'Hare in Chicago zurück, nachdem während des Steigfluges ein Blitz die Maschine getroffen hatte.
01. September
Ein Ryanair Flug von Liverpool, England, nach Posen, Polen, landete außerplanmäßig in Bremen, weil ein weiblicher Passagier sich mit Tee verbrüht hatte. Der Captain weigerte sich, den Passagier für den Weiterflug an Bord zu nehmen.
31. August
Eine Qantas B747 kehrte zum Abflughafen in San Francisco zurück, nachdem starke Vibrationen in einem Triebwerk aufgetreten waren. Techniker fanden später Brandspuren im Triebwerk Nr. 4. Vermutlich liegt die Ursache im Bereich der Hochdruckturbine.
30. August
Eine Delta Air Lines MD-88, auf dem Flug von Miami nach New York, führte eine Notlandung in Fort Lauderdale durch, da der Kabinendruck nicht stabilisiert werden konnte.
30. August
Ein Comair CRJ700, auf dem Weg von Philadelphia nach Cincinnati, landete außerplanmäßig in Huntington, West-Virginia, nachdem ein Warnlicht auf eine überhitzte APU hinwies.
28. August
Ein AirTran Flug, auf dem Weg von Las Vegas nach Milwaukee, landete außerplanmäßig in Denver, weil ein 64jähriger Passagier einen Herzinfarkt erltten hatte. Der Passagier starb noch während des Fluges.
28. August
Ein IndiGO Flug kehrte sicher zum Abflughafen in Bhubaneswar, Indien, zurück, nachdem die Maschine in einen Schwarm Vögel geraten war.
26.August
Ein Midwest Express Flug, von Boston nach Milwaukee, landete außerplanmäßig in Syracuse, New York, nachdem die Piloten einen Riss in der Cockpitscheibe entdeckt hatten.
26. August
Bei der Landung in Sacramento, Kalifornien, platzten zwei Reifen eines JetBlue A320. Die Passagiere verließen die Maschine über die Notausgänge, wobei 15 Personen leichte Verletzungen erlitten. Ein kleiner Brand am Fahrwerk wurde von der Flughafenfeuerwehr gelöscht.
25. August
Ein FILAIR Flugzeug stürzte im westlichen Kongo, nahe der Stadt Kinshasa, ab. 19 der 21 Personen an Bord wurden tödlich verletzt.
24. August
Eine Henan Airlines Embraer E-190 verunglückte bei der Landung in Yichun (Provinz Heilongjiand, China). Von den 96 Personen an Bord wurden 42 tödlich verletzt. Zum Zeitpunkt des Unfalls herrschte dichter Nebel am Platz.
24. August
Ein Vueling A320, auf dem Weg von Granada nach Barcelona, landete außerplanmäßig in Sevilla, Spanien. Die Piloten hatten ein Problem im Hydraulik-System für das Fahrwerk entdeckt.
24. August
Alle 14 Personen an Bord eines Agni Air Fluges wurden beim Absturz südlich von Kathmandu tödlich verletzt. Schlechtes Wetter herrschte zum Zeitpunkt des Unfalls in diesem Gebiet.
24. August
Ein Emirates A330 kehrte sicher zum Abflughafen in Kerala, Indien zurück. Die Piloten hatten Schäden am Fahrwerk gemeldet.
23. August
Ein Delta Airlines Flug, auf dem Weg nach Seattle, landete außerplanmäßig auf dem Flughafen Narita, Japan, nach dem das Flushing System der Toiletten zweimal ausgefallen war.
21. August
Eine Air Canada B767 kehrte zum Abflughafen in Vancouver zurück, weil die Piloten ein pfeifendes Geräusch an den Cockpitscheiben feststellten.
20. August
Fluglotsen in Frankfurt berichteten, dass wegen eines nicht näher bezeichneten Flugsicherungsproblems in Nordeuropa Flüge nicht starten konnten.
19. August
Eine Flybe De Havilland DHC-8-400 kehrte zum Abflughafen in Manchester/England zurück, nachdem Rauch in der Kabine entdeckt worden war.
17. August
Eine MD-83, auf dem Flug von Bariloche nach Buenos Aires, führte eine Notlandung in Neuquen, Argentinien durch, nachdem der Kabinendruck plötzlich abfiel.
17. August
Ein Airbus A330 der Thomas Cook Airlines Scandinavia kehrte zum Flughafen Arlanda (Stockholm) zurück, weil kurz nach dem Start ein Blitz die Maschine getroffen hatte.
16. August
Eine Aires B737 landete hart auf der Landebahn der Insel San Andres, Kolumbien und brach auseinander. Von den 131 Personen an Bord wurden 1 tödlich und 4 schwer verletzt. Die Behörden vermuten, dass die Maschine kurz vorher von einem Blitz getroffen wurde. Augenzeugenberichte deuten eher auf einen Microburst hin.
16. August
Eine American Airlines MD-80 kehrte nach Los Angeles zurück, nachdem eine Feuerwarnung an einem der Triebwerke ankam.
16. August
Eine DC-8 der Air Transport International, auf dem Flug von Singapore nach Narita, Japan, führte eine Notlandung in Manila durch, nachdem Rauch in der Kabine entdeckt worden war.
14. August
Die Passagiere eines American Airlines A320 verliessen die Maschine in Chicago O'Hare über Notrutschen, nachdem der Rauchmelder im Frachtraum einen Brand angezeigt hatte. Es gab keine Verletzten, und die Feuerwarnung stellte sich als Fehlalarm heraus.
14. August
Eine American Airliines MD-80 kehrte sicher zum Flughfen in Los Angeles zurück, weil kurz nach dem Start Triebwerksprobleme aufgetreten waren.
12. August
Eine AirTran B717, auf dem Weg von Indianapolis nach Baltimore, führte eine Notlandung in Dayton, Ohio durch, nachdem eine Warnanzeige aktiviert worden war.
12. August
Ein Lear Jet der OceanAir überrollte die Landebahn in Rio de Janeiro und stürzte in das Meer. Es gab keine Verletzten an Bord.
09. August
Eine DeHavilland DHC-3 Otter, gebaut 1957, prallte gegen einen Berghang nördlich von Dillingham, Alaska. Fünf der acht Personen an Bord wurden tödlich verletzt.
09. August
Ein United Airlines A320, auf dem Weg von Denver nach Des Moines, führte eine Notlandung in Omaha, Nebraska durch, nachdem die Piloten starke Vibrationen in einem Triebwerk bemerkten.
08. August
Eine Alaska Airlines B737 musste in Sitka, Alaska den Start abbrechen, weil ein Adler während des Startvorgangs in ein Triebwerk geriet.
04. August
Eine American Airlines B767, auf dem Weg von New York nach Los Angeles, landete in Albuquerque / New Mexico zwischen, nachdem Rauch aus einer Toilette drang. Flugbegleiter konnten als Ursache Zigaretten bzw. Streichhölzer lokalisieren. Ein Passagier wurde nach der Landung festgenommen.
04. August
6 Passagiere verletzten sich bei der Evakuierung einer United Airlines B767 auf dem O'Hare Flughafen in Chicago. Während der Landung war Feuer im linken Fahrwerkschacht ausgebrochen und die Passagiere mussten die Maschine über die Notausgänge und Notrutschen verlassen.
03. August
Eine Gulf Air Embraer 170 landete außerplanmäßig auf dem Flughafen von Bahrain, nachdem ein Triebwerk während des Fluges abgechaltet werden musste.02. August
Eine russische AN-24 stürzte während des Landeanfluges auf den Flughafen von Igarka, Sibirien, ab. 11 der 15 Personen an Bord wurden tödlich verletzt.
31. Juli
Eine Boeing B777 der Singapore Airlines streifte beim Rollen das Heck einer geparkten Air China B737, auf dem Flughafen von Beijing, China. Zum Zeitpunkt des Zwischenfalls herrschte dicker Nebel im Flughafenbereich.
30. Juli
Eine Canadian North B737 führte eine Notlandung auf dem Flughafen von Yellowknife, Kanada, dem Abflughafen, durch. Kurz nach dem Start war ein Triebwerk ausgefallen.
28. Juli
Ein Airbus A321 der Airblue prallte im Anflug auf den Flughafen von Islamabad, Pakistan gegen einen Berg. Tiefhängende Wolken und schlechte Sicht wurden zum Zeitpunkt des Unfalls gemeldet. Die Rettungsmaßnahmen gestalteten sich auf Grund des bergigen Geländes als schwierig. Die Zahl der Verunglückten wird mit 152 angegeben.
27. Juli
Eine United Airlines B757, auf dem Flug von Washington, Dulles nach San Diego, musste wegen Rauchs in der Kabine in Charleston notlanden.
27. Juli
Eine Lufthansa Cargo MD-11 verunglückte bei der Landung in Riadh, Saudi-Arabien. Die Maschine brach auseinander und brannte teilweise aus. Die Piloten konnten sich leicht verletzt retten.
26. Juli
Eine Saab 340 der Mesaba Airlines, betrieben als Delta Connection Flug, landete außerplanmäßig in Muskegon, Michigan. Während des Fluges von Wausau, Wisconsin nach Detroit musste ein Triebwerk stillgelegt werden.
25. Juli
Eine Allegiant Airlines MD-83, auf dem Flug von Billings, Montana nach Phoenix, führte eine außerplanmäßige Landung in Flagstaff, Arizona durch, nachdem ein Triebwerk wegen Feuers abgeschaltet worden war.
24. Juli
Eine Ryanair B737 kehrte zum Abflughafen Charleroi, Belgien zurück, nachdem ein großer Vogel gegen die Maschine geprallt war.
23. Juli
Eine Embraer 135 der American Eagles Airlines, auf dem Weg von Montreal nach New York, La Guardia, führte eine Notlandung in New Windsor, New York durch, nachdem ein Triebwerk ausgefallen war.
18. Juli
Eine B737 der Turkish Airlines landete außerplanmäßig auf dem Flughafen von Istanbul, weil im Cockpit eine nicht näher beschriebene Warnanzeige ankam.
18. Juli
Eine Cebu Pacific ATR-72 landete sicher in Manila, nach Problemen mit einem Triebwerk.
17. Juli
Eine Delta Airlines MD-88 kehrte zum Startflughafen Atlanta zurück. Die Piloten hatten Rauch im Cockpit bemerkt. Während der Landung brach ein Feuer im Cockpit aus, das jedoch schnell gelöscht werden konnte.
15. Juli
Ein Batavia Air Flug landete sicher auf dem Flughafen von Pekanbaru, dem Abflughafen, nachdem Passagiere kurz nach dem Start laute Explosionen am linken Triebwerk hörten und Flammen hinter dem Treibwerk sahen. Die Maschine kreiste 2 Stunden über dem Flughafen, um Treibstoff zu verbrauchen.
